Operatore/trice della navigazione interna AFC - orientamento Trasporto merci

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  "description": "Come operatore/trice della navigazione interna AFC - orientamento Trasporto merci sarai a bordo di una nave e avrai molte responsabilità. Farai navigare e guiderai la nave, ti occuperai della comunicazione via radio e, se necessario, riparerai qualcosa a bordo. Aiuterai nel carico e scarico delle merci e sarai presente durante le manovre di attracco e partenza \n\n 🚢⚓️\n\nQuesta professione è importante per la società, perché svolgendola ci si assicura che le merci vengano trasportate in sicurezza e arrivino nei negozi e nelle case delle persone.",
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  "activities": "Come operatore/trice della navigazione interna AFC - orientamento Trasporto merci sarai il timone della nave. Ti assicurerai che la nave rimanga sicura e segua la rotta giusta, leggendo e interpretando correttamente strumenti di navigazione e carte nautiche.\n\nGarantirai che le merci siano caricate correttamente. Ciò significa che ti assicurerai che il carico sia distribuito in modo sicuro ed efficiente per mantenere l’equilibrio e ottimizzare lo spazio.\n\nSarai il punto di riferimento per la comunicazione in mare. Con la radio manterrai i contatti con altre navi, fari o il porto per scambiare informazioni su meteo, traffico o eventuali emergenze.\n\nAvrai anche alcune competenze in meccanica. Se si verificheranno piccoli guasti alla nave, ti occuperai di ripararli per mantenere la nave in buone condizioni.\n\nSarai il/la capitano/a durante le manovre portuali. Ormeggerai e disormeggerai la nave, cioè la porterai in porto in sicurezza e la guiderai fuori, assicurandoti di fissare e sciogliere correttamente le funi e di mantenere la velocità e l’angolo giusti.",
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    "raw": "- completamento della scuola \n- stage di orientamento\n- passione per il lavoro all’aperto\n- abilità manuale\n- consapevolezza della responsabilità\n- consapevolezza ambientale\n- buon udito\n- buona vista\n- non essere affetto/a da daltonismo\n- resistenza alle intemperie\n- insensibilità al rumore\n- insensibilità alle vibrazioni\n- nessuna allergia\n- perseveranza\n- tenacia\n- passione per il contatto umano\n- disponibilità a lavorare a orari irregolari\n- spirito di squadra",
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  "furtherEducationInfo": "**Formazione di base estesa/ridotta**\nDopo due anni come operatore/trice della navigazione interna AFC - orientamento Trasporto merci e con buoni risultati scolastici potrai decidere di iniziare il terzo anno di formazione come  capitano/a della navigazione interna AFC. Sarà come un avanzamento per la tua formazione.\n\n**Esame di professione (EP) per il conseguimento dell’attestato professionale federale (APF)**\nDopo la tua formazione avrai la possibilità di sostenere un esame di professione. Con un attestato professionale federale potrai diventare specialista dogana e sicurezza dei confini APF o agente di polizia APF presso la polizia del Reno.\n\n**Esame professionale superiore (EPS)**\nPurtroppo non vi sono formazioni continue dirette con un esame professionale superiore per la professione di operatore/trice della navigazione interna AFC - orientamento Trasporto merci.\n\n**Scuola specializzata superiore (SSS)**\nAnche in questo caso non vi sono formazioni continue dirette presso una scuola specializzata superiore per la professione di operatore/trice della navigazione interna AFC - orientamento Trasporto merci.\n\nTrasporto merci.\n**Scuola universitaria professionale (SUP)**\nPotrai lavorare nella flotta marina o iniziare studi come ufficiale di bordo.\nMa ricorda che ogni scuola universitaria professionale ha condizioni di ammissione diverse. A volte occorre avere una maturità professionale o un diploma di SSS. Altre volte si può anche essere ammessi sulla base di esempi di lavori svolti. Inoltre potrai continuare a formarti in diversi settori della navigazione interna, come ad esempio capitano/a sulle imbarcazioni dei pompieri o nella tutela delle acque. Potresti anche diventare guardiano/a di chiuse o pilota marittimo/a. Oppure, che ne dici di un’attività amministrativa presso una compagnia di navigazione o un’agenzia portuale? Le possibilità sono tante!",
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